Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Programı bireyleri bu alanda yeterli hale getirmeyi amaçlamaktadır. Köprüüstü Takım / Kaynakları eğitimi kursumuzun içeriği, Köprüüstü Takım / Kaynakları eğitimi kursumuzun süresi ve kursumuz sonunda alacağınız Milli Eğitim Bakanlığı onaylı sertifikanın geçerliliği hakkında temel bilgiyi buradan edinebilirsiniz.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu Sertifikası programının amacı:

Bu Program ile kursiyerlerin;

  • Köprüüstünü tanımaları,
  • Temel vardiya tutma prensiplerini kavramaları,
  • Köprüüstündeki tüm cihazları doğru ve etkin şekilde kullanmaları,
  • Kriz durumunda nasıl davranılması gerektiğini kavramaları,
  • Sefer planlaması yapmayı ve seferin yürütülmesinin takibini yapmayı öğrenmeleri,
  • Gemi manevrası ile ilgili uygulamaları yapmaları,
  • Sığ su etkileri, bank ve kanal etkileşimlerini, rüzgâr ve akıntının etkilerini kavramaları,
  • Kısıtlı görüş ve sıkışık trafikte dar sularda seyir yapma prensiplerini kavramaları
  • beklenmektedir.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu Eğitim Programının İçeriği:

  • Ana prensiplerin gözden geçirilmesi
  • Köprüüstü vardiya tutma prensipleri
  • Haritalar,
  • Mevki koyma metotları,
  • Radar ve arpa kullanımı
  • Köprüüstünü tanıma
  • Köprüüstündeki değişik cihazların kullanımı
  • Makina ve dümen kumandaları
  • Radar görüntüsü ile dışarıda görülen gerçek görüntünün karşılaştırılması
  • Standart manevralar
  • Dönüş dairesi -Yüklü durumda acil stop -Manevraların kaydı
  • Yüklü balastlı durumların karşılaştırılması -Pilot kartı ve köprüüstü posteri -Dönüşlerde trimin etkisi
  • Rüzgâr ve akıntının etkileri
  • Rüzgâr ve akıntıyla manevra -Manevranın kayıt edilmesi
  • Muhtelif yüklü durumlarda rüzgâr ve akıntı etkileri -Değişik hızlarda manevra
  • Davranış
  • Asgari güvenlik sınırları
  • Eldeki tüm uygun vasıflı insan gücünün kullanılması
  • Kültürel farklılıkların bilincinde olmak
  • Kültürel farklılık ve benzerliklerin farkında olmak -Değişik kültürlerin davranışları
  • Karşılıklı bilgi aktarımı
  • Sefer başlangıcında kaptanın takımına bilgi aktarması -Pilotla karşılıklı bilgi aktarımı
  • Sefer esnasında karşılaşılan durumlarda takıma bilgi aktarımı
  • Tehlikeli durumlar ve bu durumlarda yapılacaklar
  • Böyle durumlarda kaptanın davranışı -Böyle durumlarda pilotun davranışı -Böyle durumlarda takım üyesinin davranışı
  • Sığ su etkileri
  • Sığ su tanımı
  • Sığ su etkisinin derinlik azaldıkça belirginleşmesi
  • Squatın tanımı, hesaplanması
  • Standart manevraların sığ suda yapılması
  • Bank, kanal etkileri
  • Dar bir kanalda seyreden ve banka yakın seyreden gemiye etki eden kuvvet ve momentler -Geçen ve yetişen gemilerin etkileşimi -Dar bir kanalda öndeki gemiyi geçmek
  • Planlama
  • Acil durumlarda yapılacakların planlanması
  • Otorite
  • Kaptanın otoritesi ve köprüüstü takım üyelerinin durumu ve yetkileri -Gemide pilot bulunduğunda yetki ve otorite kullanımı -Otoritenin dozunda kullanımı
  • Köprüüstünde  yönetim -Dengeli ve iyi bir yönetim
  • Takım üyelerinin performans derecelerine göre en uygun yönetim
  • İş yükü ve stres
  • Aşırı iş yükü ve stres oluşmasını engelleyici tedbirler -İş yükünün takım üyeleriyle paylaşımı
  • Demirleme ve tek şamandıraya bağlama
  • Demir yerinin seçimi
  • Acil durum (makine arızası gibi) için alternatif plan hazırlama -Manevradan önce çeklist kullanımı -Manevranın kayıt edilmesi (makine ve jurnal)
  • Hatalarda insan faktörü
  • Olası hatalara karşı önlem almak -Oluşan hatalardan ders çıkarmak
  • Köprüüstü kaynak yönetimini sefer boyunca uygulamak
  • Karar verme
  • Eldeki verilerin kalitesini araştırmak -Eksik bilgilerin kontrol edilmesi -Öncelikli kararın tespiti ve uygulanması
  • Kriz yönetimi
  • Kaptanın kendisinin ve takım üyelerinin stresinin farkındalığı -Olası aşırı stresleri takım üyelerinin bilgisine sunmak
  • Bir seferin planlanması ve icrası
  • Limandan limana (berth to berth) bir seferin planlanması
  • Kalkış, varış ve dar sulara giriş için kontrol listeleri (check-list) hazırlanması
  • Geminin manevra verilerini kullanarak “pilot alış-veriş” in planlanması
  • Planlanan seferin uygulanışının devamlı gözetim altında tutulması
  • Vardiya standartları ve Colreg Kuralları’na uyulması
  • Trafik ayrım bölgelerinde giriş-geçiş ve çıkışların kurallara göre yapılması
  • Tüm gerekli kayıtların tutulması
  • Rıhtımdan güvenli kalkış ve güvenli yanaşma.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu Sertifikası Eğitimi programının Eğitim Süresi (Saat):

Programın süresi 40 saattir.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu Sertifikası Katılma Koşulları:

  • Bu Programa “Radar Gözlem ve Plotlama (STCW) Sertifikası” ve Otomatik Radar Plotlama Aygıtları (ARPA) Kullanma (STCW) Sertifikası” na sahip olan tüm seviyelerdeki Gv. vardiya zabitleri,Gv. 1. zabitleri ve kaptanlar ile aynı sertifikaları almış / almaya hak kazanmış ve deniz stajlarını tamamlamış güverte vardiya zabiti adayları katılır.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu Sertifikası:

Eğitimin sonucunda kurs merkezimizde veya kursiyerlerin şehirlerinde ve Milli Eğitim Müdürlüğü temsilcileri gözetiminde yapılacak olan sertifika sınavına katılan ve kursiyerler 100 puan üzerinden 45 puan ve üzeri puanlar aldığında başarılı olarak sayılır ve hazırlanan sertifikalar Milli Eğitim Müdürlüğünce onaylandıktan sonra kursiyerlere teslim edilir. Sertifikanın kursiyere teslim tarihi 7 iş gününü aşmamaktadır.

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu sertifikasının geçerliliği:

Köprüüstü Takım / Kaynakları Eğitimi Kursu programı sonucunda katılacağınız kurs bitirme sınavı Milli Eğitim Bakanlığı onaylı kurs bitirme sertifikası olduğu için tüm Türkiye’de geçerlidir. Özel kurumların ve devlet kurumlarının kabul etmesi zorunludur. Devlet memurluğu alım sınavlarında da geçerlidir.

Ayrıca yurtdışında geçerliliği bulunmaktadır, kursa kayıt sırasında yurtdışında da kullanmak istediğinizi belirtmeniz durumunda kurumumuz aracılığı ile gerekli tüm işlemleriniz tarafımızdan yapılacaktır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir